Selon les données de l’Automobile Club Association, l’évolution du budget des Français relative aux dépenses automobiles est beaucoup plus importante que l’inflation (1,8%). Un chiffre qui étonne, car après tout, une voiture est un investissement plutôt cher ce qui nécessite parfois un credit auto pas cher. Qu’est-ce qui peut alors justifier une telle consommation ostentatoire ?
Quatre modèles en sélection
Pour mener son étude, l’Automobile Club Association a sélectionné quatre modèles. Avec un taux d’inflation de 1,8%, les résultats montrent que l’évolution du budget des Français destiné au véhicule voiture est comprise entre 1,1% à 12,7%. Sa variation dépend du modèle choisi.
Important : Pour une finition de haute qualité et 8.935 km parcourus, la Renault Clio essence enregistre une dépense plutôt exorbitante. Celle-ci correspondant à 6.833 € ce qui représente le summum de 12,7%.
Pourtant, la Dacia Logan diesel demande un budget plus modeste de 4.927 € pour la même distance. Une telle faveur est justifiée par la meilleure cotation de son modèle d’occasion. Elle donne aux acheteurs l’opportunité de mieux supporter l’accroissement du prix du gazole.
Par ailleurs, pour 15.910 km parcourus, la Toyota Prius hybride et la Peugeot 308 diesel proposent presque le même prix, soient respectivement 9.476 € et 9.794 €. De même, pour la Logane, la cotation de la reprise de quatre ans de la Prius est meilleure. Cela a réduit le budget y afférent près de 1,1%.
Pour le véhicule 308, l’investissement tend à la hausse, soit 10,35%. Cette évolution ascendante a suivi la même tendance que celle de son prix d’achat qui a également affiché une augmentation de 16,2%.
Important : De telles données lancent un appel à la prudence quant au choix des modèles à acheter. Afin d’optimiser son budget d’achat, le recours à une simulation de crédit auto est recommandé.
Les dépenses budgétivores du budget automobile
La rivalité qui existe entre l’essence et le diesel remonte déjà à une époque lointaine. Toutefois, leur différence en matière de kilométrage rend toujours difficile leur rapprochement. Un essai de comparaison est tout de même avancé entre une Clio Essence et une Clio Diesel.
En fait, à partir de 11.200 km parcourus, le modèle Diesel devient plus avantageux en termes de consommation. Par contre, il faut savoir que l’accroissement des carburants touche tant le sans-plomb (+ 15,4 %) que le gazole (+ 22,5 %), et ce, sans oublier les dépenses diverses telles que les taxes, les dépenses d’assurance et d’entretien.